В моем распоряжении оказался невероятный документ, подписанный Питером Гриффитсом, руководителем Авиационной администрации Казахстана, в котором гражданин Великобритании не то угрожает, не то шантажирует министра индустрии и инфраструктурного развития Бейбута Атамкулова и курирующего вопросы авиации заместителя министра Камалиеву.

Скоро год со дня авиакатастрофы самолета Fokker-100 авиакомпании «Бек Эйр». Семьи, потерявшие родных, пострадавшие в катастрофе, до сих пор не получили ответ на вопрос «Кто виноват?».

Буквально на днях вышла новость о вынесенном приговоре. Как говорится, такого еще не было. Главный бухгалтер столичного аэропорта подозревался в хищении денежных средств на сумму более 1,3 млрд тенге.

Несколько лет все прилетающие и вылетающие зимой из столицы находятся под угрозой. Реагент, которым пользуется аэропорт для очистки полосы и рулежных дорожек, не соответствует всем правилам и нормам.

На днях Касым-Жомарт Токаев принял акима Актюбинской области Ондасына Уразалина.

Компания Qazaq air совершила свой первый полет 27 августа 2015 года, на воздушном судне Bombardier Q-400 NextGen, и чуть более чем за четыре года принесла убыток государству 32 миллиарда тенге.

Своевременная доставка грузов в Казахстан сейчас для многих вопрос жизни и смерти. Так как в стране нет специализированной грузовой авиакомпании, функции доставки берут на себя пассажирские авиалинии.

Искандер Еримбетов и его компания Sky service совершили финансовые махинации, до которых не докопались в Антикоре и КНБ.

TAVAH полностью перекладывает риски по инвестициям на Казахстан, и при этом не несет никаких обязательств перед страной.

Если помните, то Главной транспортной прокуратурой было проведена проверка Air Astana, в частности, представители государства проверяли состояния законности при обеспечении безопасности полетов, авиационной безопасности, качества и доступности услуг на рынке авиационных перевозок.