Путешествие Рахимбаева за бюджетными деньгами

рахимбаев би ай Фото: из открытых источников
Историю о том, как BI group получил заказ на строительство трех модульных госпиталей в Шымкенте, Нур-Султане и Алматы без конкурса, проектно-сметной документации знает пожалуй каждый.

На днях стало известно, что традицию решили продолжить и вот уже в Туркестанской области собираются построить модульную больницу для лечения коронавирусной инфекции по тем же самым правилам. Деньги выделяются правительством, а закуп будет проводиться из одного источника. BI пожалуй единственная компания из строительных, которой позволяется пользоваться новыми правилами использования резервов правительства и местных исполнительных органов. Таким образом, компания не просто получает подряды на строительство «коровников», прости «ковидников», на основе сводных расчетов без представления проектно-сметной документации, но и преимущество перед всеми участниками рынка.

Тем временем, Рахимбаев убеждает всех, что строительство больниц не приносит ему доходов, более того, он утверждает, что работает в убыток. Здесь и сейчас мы не будем рассуждать о качестве проведенных работ, об оборудовании, которое начало ломаться с первых дней, о стоимости произведенных работ. Прекрасно зная методы работы предпринимателя, я и ранее позволял себе сомневаться в его бескорыстности, в частности писал, что за «ударный труд» последует «благодарность» и не ошибся. По имеющейся информации только в Алматы, в обход конкурентных процедур он может получить подряд на строительство восьми школ. Решение о строительстве столь важных и нужных объектов для города принималось без учета интересов всех участников рынка. Операторам выступит местный исполнительный орган, то есть акимат. Насколько мне известно, строители взбунтовались и потребовали консультаций с правительством. В кризис каждый заказ от государства имеет для отрасли важное значение, для многих стоит вопрос выживания.

Встреча, пусть даже в интерактивном формате, так и не состоялась. Сославшись на болезнь на ней не смогли присутствовать несколько принципиально важных для диалога персон и обсуждение потеряло смысл, но вопрос так и не снят. Таким образом, не мытьем, так катаньем Рахимбаев получает поддержку от властей Казахстана. Сложно сейчас представить, сколько реально подрядов получил BI за последнее время от государства. И не думаю, что акимат Алматы или люой другой при выборе подрядчика основывался на собственных предпочтениях. В городе достаточно собственных, локальных компаний способных возвести типовые проекты, создать консорциум для эффективного использования бюджетных денег, даже на уровне проектирования. И да, рекомендации к выбору строительной компании явно были даны давно. При этом, как в правительстве, так и в городе прекрасно знают о реальном положении дел в компании. Насколько мне известно, некоторые подразделения BI, являющиеся самостоятельными ТОО, закрыты с существенными обязательствами перед бюджетом. Сейчас я выясняю подробности, но история весьма захватывающая.

Мне кажется, что власти не осознают, что взращивают себе проблему в виде бывшего водителя Рахимбаева и его империи. Можно упустить момент, когда из строительной компании вырастит финансовая пирамида. Здесь даже не стоит говорить о том, что параллельно уничтожается конкуренция.