Обвиняя в сепаратизме: как далеко готово зайти руководство «Казавиаспаса»?
Фото: из открытых источников
Известно, что руководством Администрации президента РК по этому обращению даны поручения в уполномоченные государственные органы для организации проверки. Пилоты КАС, чтобы не допустить срыв полетов, приостановили вынужденные действия по массовому расторжению трудовых договоров с АО «Казавиаспас». Однако вынуждены снова обратиться к президенту.
«Мы ожидали, что будет обратная связь с руководством АО «Казавиаспас», надеялись на то, что руководство инициирует обсуждение внутри коллектива по соблюдение трудовых прав и примет необходимые меры по обеспечению безопасности полетов, однако руководство перешло на оскорбление работников и угрозы, а также в унизительной форме обращается к работникам на «ты», при этом обвиняет их в сепаратизме.
Здесь же следует отметить, что агрессия Абайдильдинова Б.С. возникла из-за вопроса по использованию вертолета с неподлежащим к использованию навесным оборудованием, тем более путем подделки подписи умершего человека. Подделка подписи умершего по фиктивному обслуживанию (поддержанию) оборудования вертолета признано самим Абайдильдиновым Б.С. в данном выступлении. Вместо того, чтобы устранить эти нарушения, Абайдильдинов Б.С. стал критиковать работника задавшего вопрос, что такими инициативами он вредит производству и деятельности авиакомпании и в завершении сообщил ему, что он будет уволен и пусть ищет себе работу, а в отношении пилота Рыскулбек Н.А., который сообщил о полете директора летной службы без допуска к полетам и снял это на видео ― он уличным жаргоном сообщил, что «что с такими в разведку не пойдут», ― говорится в обращении пилотов.
Сотрудники КАС задаются вопросом, как коллектив будет обеспечивать безопасность полетов, если первый руководитель АО Абайдильдинов в открытом совещании игнорирует требования по обеспечению безопасности полетов, а в отношении тех, кто эти вопросы поднимает, устраивает травлю и преследование. С такими принципами по обеспечению безопасности полетов Абайдильдинову можно доверить не авиационную компанию, а другую организацию, где все не связано с техникой и авиацией, считают пилоты.
«Однако, Абайдильдинов Б.С. к сожалению возглавляет авиационную компанию, связанную с выполнением государственных задач по спасанию людей в чрезвычайных ситуациях.Далее, за последний месяц, Абайдильдинов Б.С. уволил семь пилотов!
Вышеуказанные действия Абайдильдинова Б.С. ведут нашу компанию к краху, так как уволенные пилоты – это высокопрофессиональные специалисты в своем деле.Как Вам известно мы работаем в команде, так как воздушное судно управляется экипажем и очень важно, чтобы в этой команде были профессионалы своего дела, поэтому мы остро воспринимаем уход даже одного пилота с нашей компании.Считаем, что господин Министр МЧС РК Ильин Ю.В. не имеет объективной информации, слушает только Абайдильдинова Б.С. и зря его поддерживает», ― пишут пилоты КАС.
Они уточняют, что Ильин неоднократно в СМИ сообщал: в среднем пилот АО «Казавиаспас» в год имеет доход кто свыше, а кто ― около 20 млн тенге. Эта информация не соответствует действительности. Рядовой пилот АО «Казавиаспас» со всеми нарушениями труда и отдыха, переработками, неоплачиваемыми выходными днями имеет доход в сумме максимум 11 млн тенге в год.
«О чем это говорит?
Господин Ильин Ю.В. с целью защитить Абайдильдинова Б.С. идет даже на откровенное вранье.
Считаем, что безопасность полетов в АО «Казавиаспас» в настоящее время явно критическая, так как эту компанию возглавляет группа людей, для которых безопасность полетов не является основополагающим требованием в ежедневной работе.
На основании изложенного, просим принять меры по вышеуказанным фактам и для обеспечения объективной проверки направить сотрудника АП РК для участия в проверке», ― говорится в обращении сотрудников КАС.
Я присоединяюсь к просьбе пилотов принять меры и провести проверку в деятельности АО.