Как предприниматели братьям Назарбаевым письма писали

Ушконыр Фото: из открытых источников
В октябре 2015 года СМИ написали, что в районе города Каскелена Алматинской области открыли автовокзал «Ушконыр», строительство которого длилось пять лет.

«Больше всего открытия нового вокзала ждали бизнесмены. Они еще пять лет назад вложились в создание многофункционального автовокзала и рынка и из-за затянувшегося строительства уже начали опасаться, что не смогут окупить свои вложения», ― говорилось в публикациях.

И жизнь показала, что переживали бизнесмены не зря ― они не то что не смогли отбить свои вложения, но даже и вернуть отданные за «покупку» бутиков деньги.

«В 2007 году пошел слух в народе, что открывается новый международный автовокзал. Мне надо было поднимать двоих детей, нужно было зарабатывать. Я взяла на автовокзале два бутика. Мы сделали там ремонт, поскольку нам сказали привести все в порядок. Планировала в этих двух помещениях организовать кафе-закусочную», ― рассказывает Динара, которая до сих по так и не смогла начать бизнес в новом автовокзале и так и не увидела больше своих денег ― без малого 50 тысяч долларов.

Динара вспоминает, что никаких сомнений в том, что она получит подтверждающие покупку документы, у нее не было.

«Была там администратор ― Зауре. Когда я привезла деньги за бутики и попросила чеки, она ответила: „А чеки мы сейчас никому не даем. Вот наш директор придет, это будет на днях, ТОО будет зарегистрировано, и потом уже выдадим документы. Нам выдали лишь „паспорта“ на бутики с печатью ТОО „Автовокзал „Ушконыр“ за подписью генерального директора Камала Курмангалиева. Они вели журнал. В компьютер все данные заносили. При мне приходили другие люди. Зауре также их встречала, люди привозили деньги, платили. Более того, нам показали акт на землю, кадастровый номер. Все документы были в порядке. И в них было указано имя Болата Назарбаева».

Но прошел месяц, другой, автовокзал все не начинал работу. Предприниматели, купившие на нем бутики, уже успели познакомиться друг с другом и даже организовали собрание. Выяснилось, что всего «попали» 66 собственников. Кто-то из них приобрел один бутик, кто-то ― два, а были и такие, кто вложился в 10 помещений.

Изначально планировалось, что открытие нового автовокзала поможет разгрузить город. Но в декабре 2008 года стало понятно: переезд главного автовокзала Алматы из «Сайрана» в «Ушконыр» состоится, если руководство последнего добьется от Министерства транспорта и коммуникаций лишения «Сайрана» междугороднего статуса. Об этом было заявлено на собрании перевозчиков, прошедшем 4 декабря в столовой «Ушконыра».

Двумя неделями ранее, 20 ноября, дорожные полицейские завернули 80 междугородних автобусов с «Сайрана» на «Ушконыр», сославшись на постановление акима южной столицы Ахметжана Есимова от 13 ноября 2008 года, в котором градоначальник в связи с ухудшающейся экологической обстановкой и увеличением транспортной нагрузки в Алматы распорядился ограничить движение транзитного транспорта до нового автовокзала.

Как писала газета «Время», на собрании автобусники были настроены решительно.

«Почему в ваших разборках с руководством автовокзала „Сайран“ должны участвовать мы, перевозчики? Вы сами между собой разберитесь, а нас не трогайте. Если нам скажут, чтобы мы к вам заезжали ― будем заезжать, но тогда закройте автовокзал „Сайран“. Нам разницы нет, куда ездить», ― цитировала газета главу таразской транспортной фирмы Дмитрия Ильичева.

Замгендиректора автовокзала «Ушконыр» и по совместительству начальник службы перевозок Карашаш Танабаева тогда заверила журналистов и перевозчиков, что слово «транзитный» из постановления акима будет убрано.

«Мы вышли в акимат с письмом, в котором объяснили, что из-за этого слова началась неразбериха, так как каждый понимает термин „транзит“ по-своему. И попросили убрать это слово из постановления. Нам пообещали, что соответствующие поправки будут внесены», ― заявила она.

Однако владельцы «Сайрана» не собирались сдаваться. Да и пассажирам было очень неудобно добираться из Каскелена в город, перетаскивая баулы, сумки и чемоданы из междугородних автобусов в рейсовые.

«Три года мы верили, что ситуация изменится. Но в какой-то момент мы узнаем, что Болат Назарбаев право собственности передал другому человеку и умыл руки. Главный бухгалтер тоже накрылась медным тазом. С кого спрашивать? При этом все это время мы оплачивали коммунальные услуги за неработающие бутики», ― говорит Динара.

С 2009 года предприниматели начали решать вопрос с помощью юристов. И обратились в первую очередь, к единственному учредителю ТОО «Автовокзал „Ушконыр“ Болату Назарбаеву.

«Покупая бутики мы верили прежде всего Вам, как брату нашего уважаемого Президента и верили, что Вы являетесь гарантом нашей защищенности. Нам было гарантировано, что в 2007 году «Автовокзал Уш-коныр» начнет свою деятельность. Тем более, что данный автовокзал имел статус международного значения. Но Вы вместо этого без нашего ведома произвели перерегистрацию в ТОО «Торговый центр Уш коныр».

Для покупки торговых бутиков большинство из нас брали кредиты в банках и сегодняшний день вынуждены выплачивать большие проценты, не получая доходов от вложенных нами денег. на которые мы все рассчитывали», ― писали предприниматели Болату Назарбаеву.

Владельцы бутиков напомнили Болату Абишевичу, что неоднократно направляли ему письма с просьбой удовлетворить их требования, но он их проигнорировал и не дал никакого ответа.

А вот еще из любопытного, о чем написали предприниматели Болату Назарбаеву:

«Также Утешева 3. представила в суд отчет со списком проданных бутиков, и список с деньгами, как она слышала со слов Курмангалиева К.С. передавались лично Вам. Однако Ваш представитель в суде утверждает, что деньги в кассу ТОО „ Автовокзал Уш коныр“ не поступили и соответственно не были оприходованы.

Тогда получается, что Курмангалиев К.С. присвоил эти деньги, порядка 2,5 миллионов долларов США. Тогда естественно возникает вопрос, почему против него не возбуждено уголовное дело за хищение денежных средств в особо крупном размере и почему Курмангалиев К.С. до сих пор находится на свободе.

В тоже время в телефонном разговоре между истцом Кенжегуловой и Курмангалиевым К.С. последний сказал, что все денежные средства вырученные от продажи бутиков передавал учредителю ТОО « Автовокзал Уш коныр» т. е. Вам, уважаемый Болат Абишевич».

Однако Болат Абишевич и тут не дал ответа, и тогда предприниматели написали обращение его старшему брату ― Нурсултану Абишевичу:

«Посредством подачи настоящего заявления хотим обратить Ваше внимание как Президента нашей страны и гаранта Конституции РК на грубейшие на наш взгляд нарушение законности и гарантированных конституцией наших законных прав»…

Надо ли говорить, что от Нурсултана Назарбаева не последовало ответа.

Не дали результата и разбирательства в суде. Более того, судьи едва ли не пытались выставить пострадавшим Болата Назарабаева, а предпринимателей ― безграмотными товарищами.

В 2010 году группа несостоявшихся владельцев бутиков на «Ушконыре» поняла, что справедливости не будет ― и оставила все попытки вернуть свои деньги.

Почему эта тема вновь стала актуальной? Люди поверили в Новый Казахстан, поверили, что, назовем это так, ошибки прошлого можно исправить сейчас.

В связи с этим я обращаюсь к президенту РК Касым-Жомарту Токаеву, в Генеральную прокуратуру, Верховный суд и другие заинтересованные органы с просьбой взять на контроль данную ситуацию. Контакты предпринимателей имеются.