Хроники расчленения

Промышленные предприятия Казахстана продолжают скидывать как балласт. На этот раз ― черед Петропавловского завода тяжелого машиностроения (ПЗТМ). Причем это уже вторая попытка пустить его с молотка. А значит ― кому-то очень неймется избавиться от ПЗТМ.

5 ноября 1948 года согласно Постановлению Совета Министров Союза ССР № 4137-1658 было принято решение о строительстве машиностроительного предприятия на севере Казахстана. В сентябре 1960 года был сдан в эксплуатацию первый производственный корпус, на площадях которого развернулась подготовка первого заводского изделия зернопогрузчика АПП-125.

Товарная партия зернопогрузчиков была изготовлена 30 марта 1961 года. Начался отсчет производственной деятельности Петропавловского завода тяжелого машиностроения.

5 июня 1962 года закончены и испытаны первые образцы транспортно-стыковочной тележки. Приемо-сдаточная комиссия вынесла заключение о соответствии требованиям, предъявленным к изделиям оборонной техники и пригодности для эксплуатации.

На ПЗТМ начался сорокалетний период производства военной техники, которая составляла 90% от выпускаемой предприятием продукции.

Петропавловский завод тяжелого машиностроения, созданный в системе военно-промышленного комплекса, специализировался по двум направлениям: ракеты и их составные части, наземное оборудование и ракетные комплексы различных типов. ПЗТМ производил корпуса двигателей первой и второй ступеней баллистической ракеты комплекса «Темп-С», ракеты комплекса «Точка» и «Точка-У», реактивные противолодочные гравитационные снаряды комплекса «Ливень», исследовательские и метеорологические ракеты.

В мае 1965 года, согласно Постановлению Совета Министров СССР и Совета Министров Казахской ССР об обеспечении организации серийного производства колесного варианта самоходных пусковых установок, на ПЗТМ была собрана установочная партия стартовых агрегатов ракетного комплекса «СКАД».

В 1979 году на ПЗТМ были изготовлены и сданы на вооружение армии первые пусковые установки и транспортно-заряжающие машины оперативно-тактического комплекса «Ока».

В 1977 году Указом Президиума Верховного Совета СССР «Петропавловский завод тяжелого машиностроения» награжден орденом Трудового Красного Знамени за большие заслуги в создании, испытании и производстве новой техники.

ПЗТМ являлся головным предприятием по производству полнокомплектных оперативно-технических комплексов «Точка», «Точка У». Серийное производство ракеты было начато в 1973 году. В 1993–1995 годах ракетными комплексами «Точка-У» были оснащены Вооруженные Силы Казахстана.

В настоящее время АО «ПЗТМ» входит в состав АО «НК Казахстан инжиниринг».

В июле 2006 года была проведена сертификация системы качества предприятия Американским Обществом Инженеров Механиков (ASME) по соблюдению требований при изготовлении бойлеров и сосудов, работающих под давлением.

Начиная с 1994 года АО «ПЗТМ» выпускает средства малой механизации для ремонта и обслуживания железнодорожных путей. На предприятии действует аккредитованная испытательная, центральная измерительная лаборатория, метрологическая служба, что позволяет проводить испытание всех видов выпускаемой продукции непосредственно на предприятии.

С 2007 года нефтедобывающая техника сертифицирована на промышленное применение в России. Получена высокая оценка специалистов российских нефтяных компаний.

ПЗМТ поставляет оборудование для освоения месторождений, бурения и обслуживания нефтегазовых скважин ведущим казахстанским и иностранным предприятиям: АО «Озенмунайгаз», АО «Эмбамунайгаз», АО «КазТрансОйл», АО «Каражанбасмунай», ТОО «Казахтуркмунай», производит экспортные поставки российским компаниям.

Успешно эксплуатируется нефтегазоперерабатывающее оборудование на ТОО «Атырауский нефтеперерабатывающий завод», ТОО «Павлодарский нефтехимический завод», АО «Станция Экибастузская ГРЭС-2», АО «Казахский газоперерабатывающий завод», АО «PetroKazakhstan Kumkol Resources», ТОО «PetroKazakhstan Oil Products», АО «Казцинк», ТОО «Корпорация Казахмыс» и ПО «Балхашцветмет», АО «КазТрансОйл», ТОО «Тенгизшевройл», ТОО «Емир-Ойл» и многих других предприятиях.

Казалось бы, у предприятия все хорошо. Однако в марте 2021 года стало известно: на приватизацию выставлен крупнейший завод в Северо-Казахстанской области. Уже было запланировано снятие режима секретности путем исключения АО «Петропавловский завод тяжелого машиностроения» из перечня режимных объектов РК, а на июль ― подписание договора купли-продажи.

Эксперты тогда отмечали, что реализация активов ПЗТМ в целом выглядит очень странно на фоне недавних инвестиций со стороны государства на техническое перевооружение. Еще в 2018 году на заре реализации первого на тот момент комплексного плана развития Северо-Казахстанской области, было объявлено, что наряду с Заводом имени Кирова компания получит деньги на новые станки. Совокупно ― больше 6 млрд тенге из республиканского бюджета.

«Руководителей „Петропавловского завода тяжелого машиностроения“ то и дело ругали за низкие результаты деятельности на совещаниях в областном акимате. Показатели, обозначаемые как перспектива руководством региона, никак не росли. На предприятии производят оборудование для добычи нефти, химической промышленности и т. д. Пробовали себя там и в производстве термовагонов. Согласно данным pk.uchet.kz, несмотря на озвученные проблемы, завод ежегодно пополнял казну внушительными суммами от налогов. В 2018 году это было 482,9 млн тенге, в 2019 — 345,4 млн тенге, в 2020 — 357,2 млн», ― писали СМИ.

В июле 2021 года стали появляться новости с заголовками ― «В Петропавловске завод ПЗТМ на грани выживания». Средства массовой информации сообщали, что работников Петропавловского завода тяжелого машиностроения, а именно цеха по производству теплообменного оборудования для нефтяных организаций, начали сокращать. Буквально за несколько дней без работы остались более 100 человек. Многие из них не получали заработную плату с мая. Не была выплачена и законная компенсация за потерянное рабочее место.

«С июня 2021 года АО „ПЗТМ“ работает согласно утвержденной единственным акционером АО „НК „Казахстан инжиниринг“, новой структуре управления предприятием, которая предусматривает численность работников завода 480 человек. Кроме того, произошла оптимизация завода ― объединение нескольких цехов в одно производственное подразделение. В связи с этим в соответствии с Трудовым Кодексом РК было произведено частичное сокращение сотрудников. В настоящее время предприятие испытывает финансовые трудности, являющиеся следствием пандемии, а также отмены крупного тендера, на реализацию которого возлагались определенные надежды. Руководством предприятия ведется работа по преодолению сложившейся ситуации», ― говорилось в пресс-релизе ПЗТМ.

Как видим, руководство не смогло преодолеть сложившуюся ситуацию, потому что ПЗТМ снова выставили на аукцион. Торги начнутся 29 декабря 2022 года, стартовая цена лота ― 6,3 млрд тенге. Для предприятия, занимающего площадь целого микрорайона, укомплектованного оборудованием и прошедшего модернизацию, это копейки. Не будем сбрасывать со счетов и имеющиеся у ПЗТМ контракты.

Так какова цель АО «НК Казахстан инжиниринг»? Особенно учитывая, что сейчас происходит возврат крупных предприятий в госсобственность. ПЗТМ ― это не какая-то макаронная фабрика, это стратегическое предприятие, которое в условиях нынешней геополитической ситуации могло бы работать, что называется, во благо.

А, может, проблема в том, что в «Казахстан инжиниринг» просто не понимают, что делать с таким предприятием? Не умеют находить рынки сбыта, выстраивать внутренние процессы и логистику? Тогда руководство этой нацкомпании явно занимает не свое место. Ведь по всему выходит, что Казахстан так или иначе лишится еще одного стратегического объекта. И будущее его будет, увы, вполне предсказуемо.