Эпизод 3: Три белых небесных коня Мухтара Аблязова

Мухтар Аблязов самолеты Фото: из открытых источников
В аккаунте, пожалуй, каждого из нас есть фотографии из серии «Вот я под крылом самолёта» или «А вот я на борту» — любое авиа-селфи всегда ПОВОД ДЛЯ ГОРДОСТИ.

Такие снимки тоже когда-то выставлялись напоказ Аблязовым. Как подтверждение УСПЕШНОЙ ЖИЗНИ. В 2006 году банкиру Мухтару Аблязову было, чем хвастаться: он принимал друзей на борту личных самолётов класса «люкс», угощал их чёрной икрой… На этих фото приятели позируют и ЗАЛИВАЮТ ВПЕЧАТЛЕНИЯ МАРТЕЛЕМ — знаменитым бренди с историей почти в триста лет.

Эти фотографии и сейчас легко найти в интернете — только теперь они УЛИКИ. И об этом эпизоде своей жизни беглый олигарх своим подписчикам в соцсетях НЕ РАССКАЗЫВАЛ, кажется, НИКОГДА. А зря: это же яркий И ЖИВОЙ! Пример того, КАКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ дают ворованные пенсионные вклады, личные сбережения казахстанцев из БТА банка и зарубежные займы.

В авиапарке Аблязова было ТРИ ЛАЙНЕРА, которые удовлетворяли требования СВОЕГО ВЗЫСКАТЕЛЬНОГО ВЛАДЕЛЬЦА.

«Challenger-604» (длина — почти 9 метров, ширина — два с половиной, вип-салон на 18 пассажиров). Комфорт обеспечивали в числе прочего суперсовременная система кондиционирования и специальная шумовая система, приглушающая вибрации. Это — самый дорогой самолёт из тех, что ВИДЕЛИ приятели Аблязова Мухтара, ему он обошёлся в 27 миллионов долларов.

Второй — подешевле, «Лижжёт-60XR» стоимостью 18,5 миллионов. И габариты попроще: длина — чуть больше 5 метров, ширина — около 2-х, салон вместимостью 8 человек. Но упаковка и этого самолёта была, понятно, лакшери. Специалисты называют «Лижжёт- 60XR» одним из САМЫХ БЫСТРЫХ И САМЫХ ТИХИХ САМОЛЁТОВ среднего класса. Он, кстати, мгновенно набирает высоту и развивает скорость до 859 км/ч. Версия XR отвечает всем международным требованиям по шумам и имеет сертификат на посадку в аэропортах с шумовыми ограничениями.

Ну, и Як-42-Д: трехдвигательный пассажирский самолёт, который в последние годы делали только на заказ для ВИП-клиентов. С вытекающими отсюда последствиями, то есть комплектацией и ценой. Впрочем, по сравнению с предыдущими она просто смешная — всего-то 9 миллионов сто тысяч долларов США.

Общая же стоимость всех трёх судов — почти 55 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ.

Есть ещё кто-то, кто строит иллюзии, что купил самолеты Аблязов на ЧЕСТНО ЗАРАБОТАННУЮ В БТА банке ЗАРПЛАТУ и ЧИСЛИЛИСЬ ОНИ НА НЁМ ОФИЦИАЛЬНО? Вам пора спускаться с небес на землю: олигарх, И ЭТО ДОКАЗАНО В СУДЕ, приобрёл лайнеры на украденные в банке деньги, создал свою авиакомпанию, а потом ещё и вынуждал банк эти самые лайнеры арендовать и оплачивать даже мелкий их ремонт.

А в стране в это время БУМ БАНКОВСКОГО КРЕДИТОВАНИЯ — его рост по итогам года эксперты оценят в 70 процентов! Население ТОЖЕ ПЫТАЕТСЯ НАСЛАЖДАТЬСЯ ЖИЗНЬЮ, правда, в долг — на кредитные деньги казахстанцы покупают машины, квартиры и технику в эти квартиры. И банки всё чаще делают ТАКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ, ОТКАЗАТЬСЯ от которых ТРУДНО. Пакет требуемых документов сократился до двух: удостоверения личности и РНН — помните, был такой регистрационный номер налогоплательщика — прародитель сегодняшнего индивидуального идентификационного? Всё чаще звучит понятие «экспресс-кредит». Народ охватила настоящая «КРЕДИТНАЯ» ЛИХОРАДКА…

Олигарх Мухтар Аблязов тоже не устоит перед соблазном взять кредит. Только вот отдавать его в отличие от МИЛЛИОНОВ ОСТАЛЬНЫХ КАЗАХСТАНЦЕВ ему и в голову не придёт. В 2005-м тогдашний председатель совета директоров «БТА банка» задумает аферу, которая принесёт ему и его подельникам больше 12 миллиардов тенге. Именно в это время он возьмёт под контроль оффшорную компанию «сИреэ эллАйнс лимитэд». Уполномоченным её лицом назначит бывшую однокурсницу своей жены: потом в суде Киздарбекова признается, что ДОВЕРЯЛА ОЛИГАРХУ, как старому «ДОБРОМУ» ЗНАКОМОМУ. Потому и подписала ДЕСЯТКИ ФИКТИВНЫХ документов, по которым те деньги благополучно перекочуют из БТА-банка на латышские счета.

Руководителем же по бумагам будет проходить иностранный гражданин — Андреас Спиридас. Но Аблязов предпочитает с ним не считаться практически сразу — подпись господина Спиридаса нагло подделывается, причём, как позже покажет экспертиза, на иных документах к его автографу приложили руки ШЕСТЬ РАЗНЫХ ЧЕЛОВЕК.

Главное действо махинации начнёт разворачиваться в 2006 году. Подельники Аблязова через фирму «сИреэ эллАйнс ЭЛТД» буквально забросают БТА банк запросами на кредиты. К процессу подключатся другие члены преступной группировки — ОФИЦИАЛЬНО они — СОТРУДНИКИ КРЕДИТНОГО КОМИТЕТА САМОГО БАНКА, задача которых — мгновенно давать «добро» на любые финансовые просьбы этой оффшорной компании.

В итоге просила у БТА банка кредиты «сиреэ эллайнс ЛТД» также часто, как мы с вами ходим в магазин за хлебом.

Вот вам хронология того, как компания… ЗА ХЛЕБУШКОМ ходила:

10 апреля она просит у банка 2 миллиона 280 тысяч долларов — на пополнение собственных средств 20 мая ей нужно 466 тысяч долларов. НА ЧТО? НУЖНО… И ВСЁ 2 июня требуются еще 840 тысяч долларов — вновь пополнить собственные средства

Кредитный комитет, который и одобрил все займы, работал как часы, коррупция в БТА процветала. Возможно потому, что людям, помогающим воровать большие деньги, Аблязов Мухтар БЫЛ БЛАГОДАРЕН, и в БЛАГОДАРНОСТЬ платил ПРИЛИЧНУЮ ЗАРПЛАТУ.

Через несколько лет в суде даст показания один из таких… ОТБЛАГОДАРЁННЫХ. В обязанности господина Узбекгалиева входило обеспечение экономической и внутренней безопасности. И он, по его собственному признанию, подписывал ЛЮБУЮ БУМАГУ, которая приходила от «сИреэ эллАйнс ЭЛТД». Естественно, без лишних вопросов. В том числе и САМОМУ СЕБЕ — КОМУ И ЗАЧЕМ ЭТО НУЖНО? А за свою ИСПОЛНИТЕЛЬНОСТЬ И ТАКТИЧНОСТЬ он получал порядка 10 тысяч долларов. Сумму, согласитесь, способную сделать счастливыми многих…

Мухтар Аблязов убеждён — ЛЮБЫЕ ДЕНЬГИ, даже ворованные, ДОЛЖНЫ РАБОТАТЬ, и практически сразу всё запускает в оборот. Покупает поочерёдно с подельниками те самые три самолёта, на которых потом будет устраивать экскурсии для своих приятелей — олигархов.

А курировать «ТРАТУ» миллионов поручает уже проверенному в «отмывании денег» управлению корпоративного бизнеса № 6 «БТА банка»: оно и будет отвечать за покупку лайнеров.

Но Аблязову мало того, что лайнерами можно любоваться, хвастаться им и летать на них, куда и когда хочешь. Он ПРИДУМАЛ, как на них ЕЩЁ И ЗАРАБАТЫВАТЬ: заставил БТА-банк эти самолеты арендовать. По договору последний и платил за содержание судов, за все перелёты, в том числе, и супруги банкира, и даже за простои лайнеров. При этом прайс-лист на услуги был специально завышен — всё оседает на счетах Аблязова и его… ЕДИНОМЫШЛЕННИКОВ.

Правда, самолёты какое-то время всё же ЧИСЛИЛИСЬ У БАНКА в залоге. Но, поверьте, не долго. В 2009 году Аблязов распорядился пересмотреть договор о банковском займе. В итоге вместо лайнеров класса люкс в качестве залога «подсунут» соевый текстурат. Википедия сообщает, что это «продукт переработки соевых бобов — заменитель мяса. Широко используется в вегетарианской кухне». От себя добавлю, что продукт –скоропортящийся, и для Казахстана, где живут настоящие ценители и любители мяса, явно НЕ ПЕРВЫЙ НЕОБХОДИМОСТИ. Но партию оценивают ПОЧТИ В 55 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ (!) — по стоимости вип-лайнеров. И обещают, что вот-вот она поступит…

Но вскоре сам Аблязов и его подельники подадутся в бега, всем им будет уже не до СОЕВОГО ТЕКСТУРАТА. Даму, которая помогала им в подделке документов и просила от имени «сИреэ эллАйнс ЭЛТД» кредиты, попытаются вывезти из страны — как НЕНУЖНОГО СВИДЕТЕЛЯ. Но ни через киргизскую, ни через узбекскую границы сделать это не получится. В итоге госпожа Киздарбекова наймет адвоката и даст показания против ОПГ беглого банкира в суде.

Выведенные же из БТА деньги благодаря махинации с «сиреэ эллайнс ЛТД» в банк не вернулись ДО СИХ ПОР. О судьбе самолётов в открытых источниках информации нет, а я домысливать не стану.

Приведу лишь ЗАБАВНУЮ арифметику: на выведенные и из Казахстана 7 МИЛЛИАРДОВ ДОЛЛАРОВ Аблязов теперь может купить себе сразу 75 «БОИНГОВ 757» — прямо как у Дональда Трампа. Или — если исходить из стоимости турпутёвки на МКС в 35 миллионов долларов — СЛЕТАТЬ В КОСМОС 214 РАЗ!

В общем, даже и без вип-лайнеров достаточно комфортно живётся Мухтару Аблязову во Франции, откуда он теперь жалуется, что «стал жертвой режима».